Apa Saja Macam-Macam Bentuk Helm? Kenali Kelebihan dan Kekurangannya

Halo Riders! Mungkin diantara kalian punya helm lebih dari satu, ada yang memiliki tipe sama ataupun yang berbeda-beda. Bisa untuk anggota keluarganya bahkan untuk riders sendiri yang hobi helm pastinya punya macam macam bentuk helm ya kan? Sebenarnya tidak masalah karena helm adalah perangkat keselamatan paling vital yang menjaga aset paling berharga di tubuh kita, yaitu kepala. 

Perbedaan desain itu bukan cuma soal gaya saja, namun lebih kepada selera dan kebutuhan riders pastinya. Bagi yang penggemar balap, lebih condong memilih helm bentuk fullface karena sangat bagus untuk aerodinamika saat dibawa kecepatan tinggi. Bagi pekerja kantor, ibu-ibu atau bahkan abang ojol pastinya lebih memilih helm half face karena kepraktisannya buat dipake harian. Riders yang suka adventure dengan motor, helm offroad/ crossover lebih cocok karena peruntukan keamanannya untuk petualangan. Tentunya, bentuk helm yang berbeda - beda ternyata dirancang dengan tujuan, jenis motor, dan gaya berkendara yang berbeda pula. Memilih yang tepat bisa meningkatkan kenyamanan sekaligus keselamatan riders secara signifikan.

Nah, supaya tidak salah pilih, yuk kita kupas tuntas apa saja macam macam bentuk helm yang beredar di pasaran, lengkap dengan kelebihan dan kekurangannya.

Mengapa Mengenali Bentuk Helm Itu Penting?

Penting untuk kita ketahui kenapa sih produsen membuat desain yang berbeda-beda? Jawabannya sederhana: aerodinamika, ventilasi, dan pastinya proteksi bagi si riders nya dong.

Bentuk helm mempengaruhi bagaimana angin melewati kepala riders saat motor melaju. Selain itu, bentuk juga menentukan seberapa luas fleksibilitas pandangan (visibilitas) yang riders dapatkan. Jadi, helm untuk balapan di sirkuit tentu punya spesifikasi bentuk yang beda dengan helm untuk jalan santai ke minimarket.

Macam-Macam Bentuk Helm: Mana yang Cocok Buat Anda?

Berikut adalah panduan lengkap mengenai jenis-jenis helm yang umum digunakan pengendara motor di Indonesia beserta plus-minusnya.

1. Helm Full-Face (Tutup Penuh)

Ini adalah raja dari segala helm dalam hal keamanan. Sesuai namanya, bentuk helm ini menutupi seluruh bagian kepala, mulai dari tengkorak belakang, wajah, hingga dagu. Helm ini biasanya memiliki kaca (visor) yang kokoh.

• Kelebihan:

  • Proteksi Maksimal: Melindungi dagu dan rahang, area yang sering terdampak saat kecelakaan fatal.

  • Kedap Suara: Sangat baik dalam meredam suara bising angin (wind noise), cocok untuk perjalanan jauh atau touring.

  • Aerodinamis: Bentuknya membelah angin dengan baik sehingga kepala tidak mudah goyang saat kecepatan tinggi.

• Kekurangan:

  • Sirkulasi Udara: Terkadang terasa pengap jika ventilasinya kurang bagus, apalagi saat macet di siang bolong.

  • Berat: Cenderung lebih berat dibanding tipe lain.

  • Pandangan: Sudut pandang (terutama ke bawah) sedikit lebih terbatas.

2. Helm Open-Face (Half-Face)

Jika riders melihat macam macam bentuk helm di jalanan perkotaan Indonesia, tipe inilah yang paling mendominasi. Karena helm ini sangat praktis dan fleksibel bagi pengendara harian. Design helm ini umumnya menutup kepala bagian atas, samping, dan belakang, tetapi membiarkan bagian wajah terbuka (meski biasanya tetap ditutup visor). Tidak ada pelindung dagu di sini.

• Kelebihan:

  • Visibilitas Luas: Pandangan mata lebih leluasa, enak untuk manuver di kemacetan kota.

  • Sirkulasi Udara: Wajah terasa lebih adem karena angin bisa masuk dari bawah.

  • Praktis: Lebih mudah dipakai dan dilepas, serta lebih ringan.

• Kekurangan:

  • Kurang Aman: Bagian dagu dan wajah tidak terlindungi maksimal.

  • Berisik: Angin mudah masuk, jadi agak bising jika dipakai ngebut.

3. Helm Modular (Flip-Up)

Bingung milih antara full-face atau open-face? Helm modular bisa jadi opsi tepat bagi riders. Bentuk helm ini unik karena bagian pelindung dagunya bisa diangkat ke atas. Jadi, saat butuh keamanan ekstra, riders bisa menutupnya jadi full-face. Saat ingin ngobrol atau minum sebentar, tinggal angkat jadi open-face.

• Kelebihan:

  • Fleksibel: Memberikan kepraktisan open-face dengan keamanan ala full-face.

  • Ramah Kacamata: Biasanya lebih mudah dipakai oleh pengendara berkacamata.

• Kekurangan:

  • Berat: Mekanisme engsel di dagu membuat bobot helm ini jadi yang paling berat dibanding jenis lain.

  • Rawan Rusak: Bagian engsel (flip-up) bisa longgar atau rusak seiring waktu jika sering dimainkan.

4. Helm Off-Road (Motocross/Trail)

Helm ini punya tampilan yang sangat khas. Bagian dagunya menjorok ke depan (cakil) dan ada "topi" atau pet di bagian atasnya. Biasanya helm ini tidak pakai kaca visor, melainkan dipadukan dengan goggle (kacamata khusus).

• Kelebihan:

  • Ventilasi Super: Didesain untuk aktivitas fisik berat, jadi aliran udaranya sangat lancar supaya pengendaranya tidak sesak napas.

  • Perlindungan Mata: Penggunaan goggle melindungi mata dari debu dan lumpur lebih baik daripada visor biasa.

• Kekurangan:

  • Tidak Aerodinamis: Topi di atas helm akan "menangkap" angin jika dipakai ngebut di jalan aspal, membuat leher cepat pegal.

  • Berisik: Tidak kedap suara sama sekali.

5. Helm Dual-Sport (Crossover)

Ini adalah hibrida antara helm full-face jalan raya dan helm off-road. Bentuk helm ini punya moncong dan topi seperti helm trail, tapi dilengkapi visor kaca seperti helm full-face.

• Kelebihan:

  • Serbaguna: Enak dipakai di aspal, tapi juga mumpuni saat masuk jalan tanah.

  • Pandangan Luas: Visornya biasanya lebih lebar dari full-face biasa.

• Kekurangan:

  • Suara Angin: Masih lebih berisik dibanding full-face murni karena adanya topi (peak).

6. Helm Half (Batok/Catok)

Dari sekian macam macam bentuk helm, ini yang paling simpel (dan sayangnya, paling tidak aman). Helm ini hanya menutup tempurung kepala bagian atas.

• Kelebihan:

  • Sangat Ringan: Hampir tidak terasa memakai helm.

  • Adem: Sirkulasi udara maksimal.

• Kekurangan:

  • Minim Proteksi: Tidak melindungi kepala belakang, samping, apalagi wajah. Sangat tidak disarankan untuk perjalanan jauh atau kecepatan tinggi.

Tips Memilih Berdasarkan Bentuk

Setelah mengetahui macam macam bentuk helm, mana yang harus riders pilih?

1. Untuk Harian/Komuter: Helm open-face sudah cukup nyaman untuk macet-macetan, tapi jika rute riders melewati jalan bypass yang kencang, pertimbangkan untuk memilih full-face atau modular.

2. Untuk Touring: Sangat disarankan menggunakan full-face atau modular demi perlindungan dagu dan kenyamanan akustik (tidak berisik).

3. Untuk Petualangan: Gunakan dual-sport jika riders sering lewat jalan rusak, atau off-road murni jika memang main di tanah lumpur.

Kesimpulan

Memahami bentuk helm adalah langkah awal menjadi riders yang cerdas. Jangan hanya tergiur dengan motif grafis yang keren atau harga murah. Sesuaikanlah macam macam bentuk helm yang ada dengan kebutuhan dan rute harian riders.

Ingat, apa pun bentuknya, pastikan helm yang riders beli sudah berstandar SNI (Standar Nasional Indonesia), pas di kepala (tidak longgar), dan talinya selalu di klik saat berkendara. Keep safety riding!