top of page

Apakah Penumpang Motor Wajib Pakai Helm? Ini Penjelasannya!

28 Feb
3 menit membaca

Diperbarui: 2 Mar

Pernahkah riders melihat pengendara motor yang memakai helm lengkap, namun penumpangnya justru tidak pakai helm? Banyak orang yang masih salah kaprah dan mengira bahwa kewajiban memakai helm hanya berlaku bagi pengemudinya saja. Padahal, risiko kecelakaan tidak pernah memilih siapa pengemudi dan siapa yang duduk di bangku belakang.


Berdasarkan data keselamatan jalan raya, angka fatalitas kecelakaan yang melibatkan penumpang cukup tinggi akibat kecelakaan motor dimana mereka yang menjadi korban tidak menggunakan helm. Lantas, secara hukum, apakah penumpang juga wajib pakai helm SNI? Tentu saja. 


Berdasarkan undang-undang yang berlaku di Indonesia, baik pengendara maupun penumpang wajib menggunakan helm yang memiliki sertifikasi SNI.


Dasar Hukum Kewajiban Helm untuk Penumpang (UU LLAJ)

Aturan mengenai penggunaan helm ini bukan sekadar imbauan, melainkan perintah undang-undang yang bersifat mengikat bagi seluruh pengguna jalan. Hal ini tertuang jelas dalam UU Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan (LLAJ).

Dalam Pasal 106 ayat (8), disebutkan dengan tegas:

"Setiap orang yang mengemudikan Sepeda Motor dan Penumpang Sepeda Motor wajib mengenakan helm yang memenuhi standar nasional Indonesia."


Poin penting dari pasal ini adalah hukum tidak membeda-bedakan posisi duduk di atas motor. Selama kendaraan melaju di jalan raya, perlindungan kepala dengan label SNI (Standar Nasional Indonesia) adalah syarat mutlak dan wajib, baik untuk perjalanan jarak jauh maupun jarak dekat meskipun hanya ke pasar sekalipun.


Sanksi dan Besaran Denda Tilang jika Melanggar

Jangan kaget jika polisi lalu lintas menghentikan riders karena penumpang tidak memakai helm. Sanksi untuk pelanggaran ini telah diatur dalam Pasal 291 ayat (2) UU LLAJ yang berbunyi bahwa pengemudi yang membiarkan penumpangnya tidak memakai helm dapat dikenakan sanksi berupa:

  1. Pidana Kurungan: Paling lama 1 (satu) bulan.

  2. Denda Maksimal: Sebesar Rp250.000 (Dua ratus lima puluh ribu rupiah).


Cara terbaik menghindari denda tilang adalah dengan menunjukkan kepatuhan. Pastikan strap atau tali pengikat helm penumpang sudah terpasang dengan bunyi "klik". Kepatuhan ini bukan hanya untuk menggugurkan kewajiban saat ada razia, tapi demi menjaga nyawa orang yang riders bonceng.


Mengapa Harus Helm Berlogo SNI? Bukan Helm Proyek!

Seringkali penumpang menggunakan helm seadanya, seperti helm sepeda atau bahkan helm proyek (helm bangunan) agar tidak ditilang. Padahal, secara teknis dan hukum, hal tersebut tetap dianggap pelanggaran.

  • Standar Keamanan Tinggi: Helm SNI telah melewati uji benturan keras untuk melindungi tempurung kepala secara menyeluruh (360 derajat).

  • Perbedaan Helm SNI vs Non-Standar: Helm proyek hanya dirancang untuk melindungi dari benda jatuh dari atas, bukan benturan samping atau belakang akibat terjatuh dari motor dengan kecepatan tertentu.

  • Risiko Cedera Kepala: Tanpa helm standar, risiko gegar otak dan fatalitas meningkat hingga 70% saat terjadi benturan aspal.


Pertanyaan Seputar Aturan Helm Penumpang

1. Apakah anak kecil wajib pakai helm SNI saat dibonceng? Secara hukum Wajib. Meskipun ukuran helm anak seringkali sulit ditemukan, keselamatan anak harus menjadi prioritas. Pastikan anak menggunakan helm khusus anak yang sudah memiliki sertifikasi SNI untuk proteksi maksimal.


2. Bagaimana jika penumpang menggunakan helm standar internasional (DOT atau ECE)? Di Indonesia, standar yang diakui secara hukum adalah SNI. Pastikan helm tersebut juga memiliki emboss atau stiker SNI agar tetap aman saat ada pemeriksaan surat-surat kendaraan dan kelengkapan.


3. Apakah penumpang Ojek Online (Ojol) bisa kena tilang? Bisa. Jika penumpang ojek online tidak menggunakan helm, polisi berhak melakukan penindakan. Biasanya, pengemudi ojol yang akan menanggung beban denda karena dianggap lalai membiarkan penumpang melanggar aturan lalu lintas.


Kesimpulan & Tips Memilih Helm untuk Penumpang

Mematuhi aturan dalam penggunaan helm SNI bagi penumpang adalah suatu bentuk tanggung jawab moral terhadap keselamatan sesama. Kepatuhan pada tata tertib lalu lintas mencerminkan tingkat kesadaran hukum masyarakat yang tinggi.

Berikut tips bagi pemilik motor yang hendak membawa penumpang:

  • Sediakan Helm Cadangan: Selalu simpan satu helm cadangan yang sudah memiliki sertifikasi SNI emboss (timbul).

  • Perhatikan Kebersihan: Jika sering membawa penumpang berganti-ganti, gunakan pelapis rambut (hairnet) agar interior helm tetap bersih dan tidak bau.

  • Pastikan Kondisi Helm: Helm yang pernah terjatuh keras atau sudah berumur lebih dari 5 tahun sebaiknya diganti karena kekuatan strukturnya sudah berkurang.



 
 
 

20 Komentar


darrylvar.g.as1384
6 hari yang lalu

Rút Tiền LLwin nhìn khá thoáng, mình đọc lướt vẫn nắm được ý chứ không phải dò từng đoạn. Bình thường gặp trang nhiều chữ là mình dễ bỏ ngang, nhất là khi chỉ muốn tìm một thông tin nhỏ thôi. Ở đây phần điều kiện cần biết được chia riêng nên đọc tới đâu cũng dễ theo dõi tới đó, không bị lẫn với phần hướng dẫn thao tác. Mình chưa rút thử nên chuyện xử lý mất bao lâu thì không dám nhận xét, chỉ thấy cách sắp nội dung như vậy khá tiện cho người mới xem. Đoạn nhắc kiểm tra thông tin cá nhân và ngân hàng cũng hữu ích, vì mấy chỗ này dễ bị…

Suka

anyadoug.hert16.7
26 Okt

nhà cái tg88 mình mới mở xem một chút nên chưa biết bên trong có những gì, chỉ để ý giao diện trước thôi. Mình hay có thói quen lướt nhanh một vòng rồi mới đọc, mà ở đây các khối nội dung tách riêng nên nhìn cũng khá thoáng. Không phải cứ thấy nhiều chữ là ngại, nhưng nếu mọi thứ nằm sát nhau quá thì mình thường chẳng muốn xem tiếp. Cách sắp xếp này vừa đủ để mình biết đang nhìn phần nào, không cần dừng lại đọc từng dòng ngay từ đầu. Có một điểm nữa là thanh menu khá dễ thấy, liếc qua là nhận ra chỗ chuyển mục chứ không phải mò quanh màn…

Suka

anyadoug.hert16.7
25 Okt

https://dh88a.com/ mình thấy cách chia nội dung ở đây khá dễ theo dõi, nhất là với người chỉ muốn đọc lướt để biết trang có những thông tin gì. Phần giới thiệu được đặt riêng, còn nội dung về đường dẫn đăng nhập có tiêu đề rõ nên không phải đọc từ đầu đến cuối mới tìm ra chỗ cần xem. Mình thường hơi ngại những trang dồn quá nhiều chữ vào một đoạn, nên kiểu tách từng phần như vậy nhìn đỡ ngợp hơn chút. Có đoạn nói khá dài, nhưng nhờ biết trước mỗi mục đang đề cập chuyện gì nên vẫn tiện bỏ qua hoặc dừng lại đọc kỹ tùy nhu cầu. Mình chú ý nhất là…

Suka

timmothybu.r.ns83.57.8
20 Okt

pg99 dạo này mình thấy có người nhắc tới khi nói về các nền tảng giải trí trực tuyến nên cũng thử mở vào xem cách họ bố trí giao diện ra sao. Mình không đi sâu vào nội dung hay từng trò cụ thể, mà chủ yếu quan sát cách các chuyên mục được phân chia trên trang và cách thông tin hiển thị cho người dùng. Nhìn tổng thể thì các khu như thể thao, casino, game bài hay slot thường được sắp xếp theo từng nhóm khá rõ, hiển thị dạng khối và danh sách nên lướt qua cũng dễ theo dõi. Các bảng dữ liệu được trình bày dạng cột khá gọn, giúp quan sát nhanh…

Suka

billy24barne.s7.8.3.5
18 Okt

https://thoitiethomnay.org/gia-lai/hang-gio/ mình vào xem thử vì cần canh giờ chạy việc ở Gia Lai, ai ngờ trang load lên nhìn khá dễ chịu. Kéo xuống chút là thấy ngay phần “hiện tại” hiện rõ luôn, lúc mình mở đúng kiểu 22°C với trời âm u nên khỏi phải đoán mò. Mình thích cái cách họ để thông tin gọn gàng, không bắt bấm qua lại nhiều chỗ. Bên dưới có bảng 24 giờ tới xếp theo từng tiếng, nhìn lướt là biết khung nào dễ mưa hay nhiệt độ lên xuống ra sao. Nói chung coi nhanh để quyết định đi sớm hay trễ khá tiện, nhất là cái bảng theo giờ trình bày dạng cột rõ ràng ngay trên…

Suka
    HELM SEMUA RIDER
    bottom of page